
YüzbaşıoÄŸulları Grup Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ziyeattin YüzbaşıoÄŸulları , araçlarda renkli cam, sensör, kamera ve üç noktalı emniyet kemeri zorunluluÄŸunun 1 Ocak 2018 yılı öncesi model araçlara uygulanmaması yönünde maddenin yürütmesinin durdurulması kararının okul servisi taşıyıcılarına büyük yük getireceklerini dile getirdi.
ÖÄžRENCİ TAÅžIYACAK ARÇ BULUNAMAZ
EÄŸitim ve Bilim Emekçileri Sendikası’nın yaptığı baÅŸvurusu sonucunda Danıştay Sekizinci Dairesi 2021/5662 sayılı esas kararı doÄŸrultusunda alınan kararın, sektörlerinde yapabileceÄŸi yankıları yorumlayan YüzbaşıoÄŸulları , “Bu kararın deÄŸiÅŸmemesi halinde, 2022-2023 eÄŸitim ve öÄŸretim döneminde öÄŸrenci taşıyacak servis aracı bulmak mümkün olmayacak. Bu karar okul servis taşımacılığını bitirecek bir karar. ” dedi.
PANDEMİDE SÜREKLİ ZARAR ETTİK
GETAB BaÅŸkanı Ziyeattin YüzbaşıoÄŸuları , 1 Ocak 2018 model öncesindeki araçlarda renkli cam olmaması, sensör, 3 noktalı emniyet kemeri ve kamera bulunmaması zorunluluÄŸunun yürütmesinin durdurulma kararının çok büyük belirsizlik oluÅŸturacağını belirtiren , '' Üstelik hem maddi açıdan, hem de zaman yönünden bunu saÄŸlamak mümkün deÄŸil. Bu karar ilk yayınlandığı anda servisçinin bu maliyeti bile karşılaması mümkün deÄŸilken, pandemi sürecinde sürekli zarar eden, ÅŸimdi de ağır ekonomik koÅŸullar nedeniyle yaÅŸam savaşı veren servis taşımacısı karşılayamaz. Üstelik yeni araç alımı da mümkün deÄŸil. Çünkü otomotiv endüstrisi de araç temin edemiyor. Bu ekonomik ve kredi faizleri ortamında zaten araç olsa da almak da mümkün deÄŸil” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
BRİ ARACA MALİYETİ 50 BİN LİRA
Danıştay'ın aldığı kararı eleÅŸtiren Ziyeattin YüzbaşıoÄŸulları özetle ÅŸu görüÅŸleri savundu ; '' “ 27 Haziran 2022 tarihinden itibaren bu ÅŸartları taşımayan araçların muayenesi de yapılmıyor. Okul servis taşımacıları genelde muayene takvimlerini de okulların tatil olduÄŸu dönemlere göre ayarlar. TÜVTÜRK buna yönelik bir açıklama yayınladı ve bu ÅŸartları taşımayan araçların ağır kusurlu sayılacağını belirttiler. Maliyetlerin bu kadar arttığı bir süreçte servisçinin üstüne birde yeni maliyetler yüklenmesiyle bu iÅŸ hiç yapılamaz hale gelecektir. UKOME kararı ile alınan 2.fiyat artışları da zaten yansıtılamadı. Åžu anda sahada yaptığımız araÅŸtırmalar sonucunda sırf sensörün takılması bile 10-15 bin TL civarında. Kamera maliyetleri de inanılmaz yüksek seviyeye geldi. Üç noktalı emniyet kemeri noktasında aracın bütün koltuk sistemi deÄŸiÅŸecek. Renkli camlar ÅŸeffaf hale dönüÅŸtürülecek. Bütün bu çalışmaların getireceÄŸi maliyet 50 bin TL’yi aşıyor. Sektör mensuplarımızda çok büyük bir infial var.Bu karar okul taşımacılığını bitirecek bir karar. Üstelik sensörle ilgili bir uygulama dünyanın hiçbir ülkesinde de yok. Sistemin yürümesi için acil bir aksiyon alınması gerekiyor.. İlgili bakanlıkların bu soruna bir an önce bir çözüm bulacağına ve servis taşımacılarını rahatlatacağına inanıyorum.''